Telegram Group & Telegram Channel
Part 2. Вид на яйца с другого бока.

И вот час Х: борты начали садиться на базу, мы руки в ноги и пулей мчимся на самолет.
Первый звоночек адового рейса был от ЦУПа : машина ЦБП не может подъехать летите без питания. Окей, нам домой надо новый год на носу же!
Второй звоночек: борт без ВСУ. Что это значит? Для нас – в салоне не будет работать система кондиционирования до запуска двигателей, а подробнее рассказать тонкости могут пилоты.
Мы были согласны на все. Нет, не так. МЫ БЫЛИ СОГЛАСНЫ НА ВСЕ!!!
Бегом сажаем пассажиров, мне пихают документы на вылет, доклад командиру, закрываем дверь, переводим в armed и начинаем демонстрацию. Все оперативно и четко. Готовность с нашей стороны дана. Проходит 10 минут, потом еще 10, потом еще 20…и ничего не происходит. Совсем ничего. Мы стоим на месте, система кондиционирования не работает. Градус в салоне растет, не только температуры, сколько человеческих возмущений. Еще 30 минут спустя я пытаюсь связаться с командиром, чтобы открыть дверь и протянуть воздух в салоне, но командир не отвечает. Тогда, отчаявшись, я прошу коллегу, и по совместительству его жену, звонить ему по телефону. И вот мы с ней случайно узнаем, что при подготовке и из-за задержки наш флайтплан стал более не актуальным. Пожалуй, тут в моей голове появилась мысль выйти на хрен с самолета.
Сколько мы прождали новый флайтплан? Еще минут 40. И, знаете, чему больше всего возмущались пассажиры? «А где еда? Могли бы и покормить!» А на борт загрузили 12 бутылок воды и пару упаковок стаканов – все, что смогли отобрать представители выпускавшие наш рейс у застрявшей машины питания.
Что по итогу? Мы вылетели, дружно перефотографировались со всеми детьми по просьбам их родителей, извинялись перед всеми, выпили валерьянки всем экипажем, мне досталась таблетка валидола.
 
Обратно летело 4 пассажира. Девушка, из числа этих пассажиров, угощала всех конфетами, семейная пара лет 50-ти чаем, у нас по сумкам были найдены мандаринки.
 
Домой я забежала в 23:15. Доблестный супруг, точнее его тело, лежало на кровати без признаков жизни. На плите стояли сваренные овощи. Открыв банку икры и сунув шампанское в холодильник успела натянуть пижаму с Дартом Вейдером, не смывая с лица стюардессу побежала будить мужа с фразой «Там сейчас Владимир Владимирович будет выступать!» и только это его разбудило.
Новый год мы встретили икрой, шампанским и убитые этими погодными условиями. Всю ночь смотрели клипы любимых групп на YouTube и в 4 часа утра уползли спать.

#будниэкипажа

@sky_around



tg-me.com/sky_around/560
Create:
Last Update:

Part 2. Вид на яйца с другого бока.

И вот час Х: борты начали садиться на базу, мы руки в ноги и пулей мчимся на самолет.
Первый звоночек адового рейса был от ЦУПа : машина ЦБП не может подъехать летите без питания. Окей, нам домой надо новый год на носу же!
Второй звоночек: борт без ВСУ. Что это значит? Для нас – в салоне не будет работать система кондиционирования до запуска двигателей, а подробнее рассказать тонкости могут пилоты.
Мы были согласны на все. Нет, не так. МЫ БЫЛИ СОГЛАСНЫ НА ВСЕ!!!
Бегом сажаем пассажиров, мне пихают документы на вылет, доклад командиру, закрываем дверь, переводим в armed и начинаем демонстрацию. Все оперативно и четко. Готовность с нашей стороны дана. Проходит 10 минут, потом еще 10, потом еще 20…и ничего не происходит. Совсем ничего. Мы стоим на месте, система кондиционирования не работает. Градус в салоне растет, не только температуры, сколько человеческих возмущений. Еще 30 минут спустя я пытаюсь связаться с командиром, чтобы открыть дверь и протянуть воздух в салоне, но командир не отвечает. Тогда, отчаявшись, я прошу коллегу, и по совместительству его жену, звонить ему по телефону. И вот мы с ней случайно узнаем, что при подготовке и из-за задержки наш флайтплан стал более не актуальным. Пожалуй, тут в моей голове появилась мысль выйти на хрен с самолета.
Сколько мы прождали новый флайтплан? Еще минут 40. И, знаете, чему больше всего возмущались пассажиры? «А где еда? Могли бы и покормить!» А на борт загрузили 12 бутылок воды и пару упаковок стаканов – все, что смогли отобрать представители выпускавшие наш рейс у застрявшей машины питания.
Что по итогу? Мы вылетели, дружно перефотографировались со всеми детьми по просьбам их родителей, извинялись перед всеми, выпили валерьянки всем экипажем, мне досталась таблетка валидола.
 
Обратно летело 4 пассажира. Девушка, из числа этих пассажиров, угощала всех конфетами, семейная пара лет 50-ти чаем, у нас по сумкам были найдены мандаринки.
 
Домой я забежала в 23:15. Доблестный супруг, точнее его тело, лежало на кровати без признаков жизни. На плите стояли сваренные овощи. Открыв банку икры и сунув шампанское в холодильник успела натянуть пижаму с Дартом Вейдером, не смывая с лица стюардессу побежала будить мужа с фразой «Там сейчас Владимир Владимирович будет выступать!» и только это его разбудило.
Новый год мы встретили икрой, шампанским и убитые этими погодными условиями. Всю ночь смотрели клипы любимых групп на YouTube и в 4 часа утра уползли спать.

#будниэкипажа

@sky_around

BY Небо и вокруг


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/sky_around/560

View MORE
Open in Telegram


Небо и вокруг Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Mr. Durov launched Telegram in late 2013 with his brother, Nikolai, just months before he was pushed out of VK, the Russian social-media platform he founded. Mr. Durov pitched his new app—funded with the proceeds from the VK sale—less as a business than as a way for people to send messages while avoiding government surveillance and censorship.

Telegram announces Anonymous Admins

The cloud-based messaging platform is also adding Anonymous Group Admins feature. As per Telegram, this feature is being introduced for safer protests. As per the Telegram blog post, users can “Toggle Remain Anonymous in Admin rights to enable Batman mode. The anonymized admin will be hidden in the list of group members, and their messages in the chat will be signed with the group name, similar to channel posts.”

Небо и вокруг from kr


Telegram Небо и вокруг
FROM USA